رجال الإنقاذ لماذا لا يضيء المحرك إلا مصباحًا أماميًا واحدًا؟ by Admin 3 يونيو 2020
المحتويات p> لماذا تحتوي المحركات على مصباح أمامي واحد فقط؟
مصباح أمامي واحد مضاء لأنه يحرق الشورت ، لذلك يبدو أن المصباح الآخر مطفأ ... أيضًا ، هذا ليس هو الحال في السباق. على سبيل المثال في fz6 هذا هو حقن الوقود. حقن الوقود التركي. إذا كان هناك عطل في نظام الحقن في محرك الحقن ، يضيء هذا الضوء. p> كيف تحترق الدراجة النارية؟
تقوم بإمالة المحرك قليلاً جدًا كما لو أنه سينعطف إلى اليسار ويعطي غازًا مفاجئًا ، ولكن تضبطه على الانزلاق دون إعطاء الغاز السفلي ، وتوقف عن التظاهر بالانعطاف يسارًا بمجرد توقف الإطار عن التمسك بالطريق ويبدأ في افرك عجلة القيادة وافردها. p>
ماذا يعني ربط المحرك بالمحرك؟
الوتد ؛ يتم تعريفه على أنه المكان الذي يتم فيه وضع القدمين أثناء استخدام الدراجة النارية. هي الشاشة التي توضح المسافة التي قطعتها الدراجة النارية حتى الآن بالأميال أو الكيلومترات. p> كيف تتوجه؟
يتم إجراؤه في مركبات ناقل الحركة اليدوي. يتم الضغط على القابض بالكامل أثناء الدخول إلى الزاوية ، ويتم تعشيق فرملة اليد في نفس الوقت الذي يتم فيه وضع مقدمة السيارة في الزاوية. بمجرد أن يصل الجزء الخلفي من السيارة إلى الموضع المطلوب ، يتم تحميل الغاز. يعد التوجيه أمرًا مهمًا لأنه يمثل المشكلة الأساسية لاستعادة السيارة المنزلق. p>
كيف تقوم بإرهاق المحرك؟ p>
امنح وزن جسمك للأمام قليلاً. اضغط على الفرامل الأمامية بالكامل وافتح دواسة الوقود. أخي ، لا تترك الفرامل الأمامية أبدًا حتى النهاية ، فمن ناحية ، تقوم بتحرير القابض ببطء أثناء إعطاء الغاز. وإلا فلن تدور العجلة بمجرد إعطاء الغاز. بالطبع عند الوقوف على المحرك لا داعي لأن تضع الثقل للأمام. p> هل يوجد بالمحرك قابض؟
يقع القابض أمام قبضة اليد اليسرى. إنه مسؤول عن نقل عزم الدوران من المحرك إلى ناقل الحركة. يقع الخانق على المقبض الأيمن. من خلال الإمساك بالخانق وسحبه للأسفل بحركة معصم ، فإن إعطاء الغاز يزيد من سرعة المحرك لمنع المحرك من الاختلال. عندما تقوم بتحرير الغاز ، فإنه لا يستمر في الدوران ، فبمجرد أن تدحرج الإطارات ، حتى إذا قمت بتحرير الفرامل ، فلن تذهب السيارة إلى أي مكان ، وسيستمر الإطار في الاحتراق بالطبع ، بينما تكون قدمك على الغاز . ستتوقف الإطارات بمجرد إطلاق الغاز أثناء الاحتراق. p>
قراءة: 141