المحتويات p> ما الذي يجب فعله لتجنب حدوث تجويف في مضخات الطرد المركزي؟
لمنع التجويف ، يجب أن يكون هناك حد أدنى من الضغط عند منفذ الشفط ، معبرًا عنه برأس الامتصاص الإيجابي الصافي (NPSHA) ، بحيث لا يغلي السائل أو يتبخر. يجب التأكد من أن الضغط المطبق في منفذ الشفط يكون دائمًا أعلى من ضغط بخار السائل عند درجة حرارة معينة للسائل. p> ما الذي يسبب التجويف في المضخات؟
ما الذي يسبب تجويف المضخة؟ عادة ما يحدث التجويف في مضخات الطرد المركزي بسبب عدم كفاية طاقة NPSH (صافي ضغط الشفط الإيجابي) على جانب مدخل المضخة. NPSH هي الطاقة اللازمة لدفع السائل إلى المضخة. p> ما هو التجويف في الأنابيب؟
يمكن تعريف هذا المفهوم على أنه المسافة التي يمكن عندها للضغط المطلق المتبقي إزالة السائل في أنبوب مفرغ بعد طرح خسائر خط الشفط من الضغط الجوي المطلق في ظل الظروف التي سيتم فيها تركيب مرفق خط شفط المضخة ( الارتفاع الجغرافي ودرجة حرارة السائل وما إلى ذلك). p>
التجويف ما هو التجويف؟ يعني؟ p>
عندما تصطدم فجأة بجسم المضخة ، يتسبب نفث الماء النفطي في حدوث سحجات على السطح المعدني مع التأثير. هذا النوع من التآكل يسمى التجويف أو التآكل. p> ما هي أعراض التجويف؟
يعد فقدان الأداء في النظام من أخطر المشكلات. نتيجة التجويف ، تحدث ضوضاء وتقلل الضوضاء من كفاءة تشغيل المضخة. إلى جانب الضوضاء ، يمكن أيضًا رؤية مشكلة الاهتزاز. بمرور الوقت ، قد يحدث التآكل وقد يفقد السائل في النظام خصائصه بعد فترة. p> لماذا لا تعمل مضخة الماء؟
من المهم عدم إغفال العلاقة بين مضخة المياه ونظام الدفع بالحزام. سيؤدي الحزام أو الشد البالي أو المثبت بشكل غير صحيح إلى توقف مضخة المياه (ستؤدي مضخات المياه المعيبة أو المثبتة بشكل غير صحيح أيضًا إلى فشل محرك سير الحزام المبكر).
قراءة: 139